Este viernes en sesión de pleno, con el objetivo de mejorar y atender el tema del transporte público, se aprobó la iniciativa de exhorto al Titular del Poder Ejecutivo del Estado, para que en el ámbito de su competencia instruya al Instituto Queretano del Transporte (IQT), a fin de redefinir la estrategia del servicio y costo de transporte colectivo en la zona metropolitana de Querétaro y la Iniciativa de Acuerdo por el cual se exhorta al Secretario del Trabajo del Estado de Querétaro, a fin de que haga cumplir la normatividad correspondiente a favor de los prestadores del servicio público de transporte colectivo.
Temas en los que la legisladora local de Morena, Paloma Arce, autora de los exhortos, destacó la importancia de atender el tema, y de que el servicio sea accesible para todas las personas, para hacer efectivos sus derechos sociales a través de la movilidad y desplazamiento libre para lograr una vida digna.

Indicó que en lo aprobado se realizaron modificaciones, ya que se omitió el llamado para que en los estudios de actualización de las tarifas no sea el factor económico o mercantil lo prioritario, sino que considere aspectos sociales, partiendo también del derecho humano a la movilidad. En este mismo sentido, refirió que el llamado también solicitaba al Poder Ejecutivo que instara al Instituto Queretano del Transporte para abstenerse de un nuevo incremento a las tarifas, que supervise el costo, análisis de rutas y su posible ampliación, que se analice cobertura de servicio para fortalecimiento y ampliación de horarios.

En tanto a lo que corresponde a la Secretaría del Trabajo, indicó que se solicitó que se atendiera las demandas de quienes son el primer contacto con los usuarios, que son los operadores, por lo que se buscaba que el sistema Qrobús cumpliera con la ley federal del trabajo en torno a jornadas laborales, además de coadyuvar con autoridades federales para cumplir con el pago de cuotas de seguridad social, y que las unidades estén en condiciones para su funcionamiento y evitar descuentos a los trabajadores.

En este mismo tema, el legislador priísta Hugo Cabrera Ruíz, remarcó que el gobierno estatal dejará a Querétaro reprobado en movilidad y en transporte público, lo que será un reto para la próxima legislatura y al próximo gobierno estatal. Destacó que, de acuerdo a la encuesta nacional de impacto gubernamental del INEGI, la entidad se ubicó lugar 32 sobre suficiencia de rutas, en 2019 el IMCO detalló que las personas pierden 93 horas en el tráfico, anualmente, cuyo costo es de 3764 pesos por habitantes, ubicándose en el lugar 7 de las 32 entidades que mayor tiempo pierden en congestión vehicular, y que además durante la pandemia no se ejecutaron acciones para el cumplimiento de las medidas sanitarias.

“Nadie puede negar que están muy lejos aquellas promesas de 2015 cuando se señaló que se iba a poner orden en el transporte público de Querétaro, ¿dónde están los resultados del tema? ¿Dónde están los logros de este gobierno en esta materia? (...) Querétaro se encuentra reprobado en movilidad y reprobado en transporte público, que nadie nos diga que es un logro lo que este gobierno hereda en materia de transporte público y si tiene otros datos que venga el titular del Instituto Querétaro del Transporte a señalar esos otros datos”

Motivos por lo que reiteró que sigue pendiente el exhorto para que comparezca el titular del IQT, y llamó a la presidencia de la Mesa Directiva a evitar criterios selectivos en el trabajo de las iniciativas.